Étapes du projet
BAPTÊME DU TUNNEL DE BERLIN
Le baptême du tunnel en octobre 2022 a signifié le coup d’envoi du déploiement des diagonales de câbles à Berlin – et ainsi d’une alimentation électrique fiable, écologique et économique pour l’avenir. Implenia est responsable de la construction du nouveau tronçon occidental de la ligne électrique de 380 kV. Le tunnel répond par ailleurs au nom de « Franziska », comme sa marraine Franziska Giffey, maire de Berlin.
OUVERT AUX CYCLISTES ET AUX PIÉTONS
Implenia construit entre Stockholm et la banlieue de Lidingö le pont de tramway le plus long du monde, incluant des raccordements pour les piétons et les cyclistes. Le pont « Lilla Lidingöbron » surplombe sur 750 mètres un bras de mer et relie l’île au centreville. En octobre 2022, il a été ouvert aux piétons et aux cyclistes dans un premier temps. L’inauguration de l’ensemble de l’ouvrage suivra en 2023.
FONDATIONS BÉTON POUR ÎLOTS ÉNERGÉTIQUES
Implenia et WindWorks Jelsa (WWJ) ont signé une déclaration d’intention pour la construction d’un site de production dans lequel seront fabriqués des fondations en béton pour des parcs éoliens offshore flottants en Europe. Ce grand site doit être établi à Jelsa sur la côte ouest de la Norvège. Implenia apportera à ce partenariat son expertise technique pour la fabrication en série de sous-constructions, de fondations et de solutions en béton.
L’EXPLORATION PEUT À PRÉSENT CONTINUER
Après un chantier de près d’un an seulement, le laboratoire provisoire du campus de l’Irchel a été livré au maître d’ouvrage en septembre 2022. La construction pour le Centre de génomie fonctionnelle de Zurich (FGCZ), une plateforme de recherche et de formation commune de l’Université de Zurich (UZH) et de l’ETH de Zurich, offre sur près de 3 000 mètres carrés de la place à 80 laborantins et à des appareils scientifiques.
LES TRAVAUX DE DYNAMITAGE SONT ACHEVÉS
Les travaux de « Varberg Expansio », un projet ferroviaire sur la côte ouest suédoise, sont en cours depuis 2018. La commande comprend 9 km de voies, des passages à niveau, des ponts et une nouvelle gare de voyageurs et de fret. Cette extension donnera lieu à des travaux de tunnelage dans le centre-ville de Varberg. Début novembre 2022, les travaux de dynamitage ont été achevés et le bétonnage a commencé. Fin prévue en janvier 2025.
