Innovativa lösningar för ett milstolpeprojekt inom infrastruktur

För järnvägsbroprojektet i Tangenvika använder Implenia Norge den senaste tekniken inom 4D-modellering och AI för att öka effektiviteten på byggarbetsplatsen. Vi träffade två medarbetare från detta projekt för att ta reda på hur de planerar att använda dessa tekniker på alla projekt i Norge.

"Vi har stora ambitioner för den här tekniken, och jag hoppas att vi kan bygga framtida projekt 110 procent utan papper", förklarar Simeon Hovinbøle. Han är Implenia Norges BIM-ledare (Building Information Modelling) för järnvägsbron över Tangenvika. "Vårt mål är att standardisera den information vi lägger in i modellerna så att vi kan utveckla en förutsägbar och kvalitetsmedveten byggprocess baserad på dessa modeller. Jag tycker att vi är på rätt väg för att uppnå detta mål."

Simeon arbetar med Implenias projekt KS-2 Tangenvika, där Implenia kommer att bygga Norges längsta järnvägsbro. Som BIM-ledare ansvarar han bland annat för att säkerställa att kundens kontraktskrav uppfylls, inklusive implementeringen av BIM i sin helhet. Tjänsten innebär att ständigt hålla sig uppdaterad med de senaste och bästa digitala verktygen och arbetsmetoderna på marknaden. Huvudfokus idag ligger på ISY-projektet.

Tangenvika-projektet

Bane NOR, det statligt ägda bolag som ansvarar för Norges nationella järnvägsinfrastruktur, har gett Implenia i uppdrag att bygga den dubbelspåriga järnvägsbron över Tangenvika. Järnvägsbron är en 1 022 m lång spännarmerad betongbro, som även kommer att omfatta en cirka två kilometer lång landsektion med en viltöverfart. Särskild försiktighet måste iakttas under byggandet av järnvägsbron, eftersom Mjösa är en dricksvattentäkt med ett rikt djurliv. Planeringen och genomförandet av projektet är helt digitaliserat med BIM-modeller (Building Information Modelling). Projektet startade 2022 och beräknas vara klart 2027.

Läs mer om projektet

"ISY Project är ett digitalt verktyg som kan förklaras som ett visningsverktyg, vilket innebär att alla som är involverade i projektet kan se 3D-modellerna och all information de innehåller", förklarar Simeon.

En inblick i ISY-projektet: Visualisering av en formbox för brofundamentet

"Styrkan med ISY Project är att det kan koppla ihop allt, från 3D-modeller till drönardata och det vi kallar ärendehantering. Enkelt uttryckt kopplar det ihop alla delar av projektet, och det gör ISY Project till nyckelprogramvaran. Det förenklar ärendehanteringen avsevärt och gör samtidigt vårt arbete mer transparent, eftersom alla hela tiden kan se vad som händer i projektet", tillägger Simeon.

"ISY Project kan koppla ihop allt från 3D-modeller till drönardata och det som kallas ärendehantering, så att alla hela tiden kan se vad som händer i projektet."

Simeon Hovinbøle, BIM-ingenjör

Vem är ALICE?

Framtidens byggande av komplexa infrastrukturprojekt utvecklas på KS-2 Tangenvika. Ahmed Rashid är planeringschef på Implenia Norge, och även han arbetar för att hitta sätt att sömlöst leverera byggprojekt med innovativ teknik. Ahmed hjälpte till att implementera ALICE på järnvägsbron i Tangenvika - men vem är ALICE?

"ALICE är en ny metod för att skapa tidsplaner för byggprojekt", förklarar Ahmed. "Den har en egen AI-algoritm som beräknar olika scenarier baserat på faktorer som material, personal och kostnader, och sedan avgör det bästa sättet att genomföra ett projekt som sparar pengar och tid."

Ahmed har känt till ALICE i ett antal år. Han blev tillfrågad av Implenia Group i Schweiz om han ville testa ALICE för gruppen i Norge. Teamet i Norge var genast med på noterna: ALICE kan erbjuda ovärderliga tjänster som ett verktyg i byggprojekt.

"Det som skiljer ALICE från traditionella planeringsverktyg är att vi tidigare bara kunde få en eller två tidsplaner, medan vi med ALICE kan mata in all information vi vill ha och skapa kanske tio olika tidsplaner och scenarier och ändra dem i realtid", förklarar Ahmed.

"ALICE är en ny metod för att skapa tidsplaner för byggprojekt. Dess AI-algoritm beräknar olika scenarier baserat på faktorer som material, personal eller kostnader."

Ahmed Rashid, chef för planering

Utveckla i en hållbar riktning

Både Ahmed och Simeon arbetar med teknik som gör planeringen enklare och mer praktisk. De hållbarhetsfördelar som dessa tekniker erbjuder gör deras implementering särskilt attraktiv.

"Hållbarhetsaspekten är något vi alltid har i åtanke", påpekar Simeon. "Saker som normalt skulle ha uppmärksammats på plats fångas nu upp av våra modeller innan vi börjar bygga. Vi har minskat avfallet avsevärt, samtidigt som vi sparar tid eftersom problem kan lösas i datorn flera månader i förväg, istället för att tio personer står på plats och diskuterar olika möjliga lösningar medan produktionen står stilla."

"Med Tangenvikaprojektet har vi en mer omfattande förståelse för de möjligheter och utmaningar som vi kan ställas inför i projektet. Även på den mer detaljerade nivån, till exempel om det är nödvändigt att köra dubbla skift, har vi en god förståelse för alla dessa scenarier", tillägger Ahmed.

Ett unikt företag som är öppet för att testa ny teknik

Vi kommer snart att få se den praktiska effekten av dessa tekniker: Efter sommarsemestern 2023 kommer Implenia Norge att börja bygga den 1 040 meter långa bron över Tangenvika. Ahmed och Simeon är säkra på att resultatet inte kommer att bero på en brist på vilja att prova nya saker.

"Folk frågar mig om ALICE bara leder till mer arbete i projekten, men för att ALICE ska fungera måste du ha rätt personer på rätt plats. ALICE är bara till för att underlätta andra processer. Om människor inte har rätt inställning och är villiga att prova något nytt, då är det ingen mening med att använda ALICE - lyckligtvis har vi just sådana människor på Implenia Norge!" Ahmed avslutar.

"Det arbete som Implenia Norge gör med BIM ligger långt före andra i branschen. Det finns en fantastisk mentalitet på Implenia - om det finns en ny teknik som kan förbättra effektiviteten, befintliga arbetsmetoder eller processer, är människor här mycket öppna för att utforska möjligheterna. Det är en av de främsta anledningarna till att det är så roligt att arbeta här", säger Simeon.