Des solutions innovantes pour un projet d'infrastructure phare

"Nous avons de grandes ambitions pour cette technologie, et j'espère que nous pourrons construire de futurs projets à 110% sans papier", explique Simeon Hovinbøle. Il est le leader BIM (Building Information Modeling) d'Implenia Norvège pour le pont ferroviaire de Tangenvika. "Notre objectif est de standardiser les informations que nous insérons dans les modèles afin de pouvoir développer un processus de construction prévisible et de qualité sur la base de ces modèles. Je pense que nous sommes sur la bonne voie pour atteindre cet objectif".

Simeon travaille sur le projet KS-2 Tangenvika d'Implenia, dans le cadre duquel Implenia va construire le plus long pont ferroviaire de Norvège. En tant que leader BIM, il est notamment chargé de veiller à ce que les exigences contractuelles du client soient remplies, y compris la mise en œuvre du BIM dans son ensemble. Ce poste implique de se tenir constamment au courant des outils numériques et des méthodes de travail les plus récents et les plus performants du marché. Aujourd'hui, l'accent est mis sur ISY Project.

"La force d'ISY Project est qu'il peut tout relier, des modèles 3D aux données des drones, en passant par ce que nous appelons le Case Management. En termes simples, il relie tous les éléments du projet, et c'est ce qui fait d'ISY Project un logiciel clé. Il simplifie considérablement la gestion des cas et rend en même temps notre travail plus transparent, car tout le monde peut voir à tout moment ce qui se passe dans le projet", ajoute Simeon.

Qui est ALICE ?

L'avenir de la construction de projets d'infrastructure complexes est développé à KS-2 Tangenvika. Ahmed Rashid est le directeur du département de planification d'Implenia Norvège, et lui aussi s'efforce de trouver des moyens de mener à bien des projets de construction sans heurts grâce à une technologie innovante. Ahmed a contribué à la mise en œuvre d'ALICE sur le pont ferroviaire de Tangenvika - mais qui est ALICE ?

"ALICE est une nouvelle méthode de création de calendriers pour les projets de construction", explique Ahmed. "Le programme dispose de son propre algorithme d'intelligence artificielle qui calcule différents scénarios en fonction de facteurs tels que les matériaux, le personnel et les coûts, puis détermine la meilleure façon d'exécuter un projet en économisant de l'argent et du temps".

Ahmed connaît ALICE depuis quelques années déjà. Le groupe Implenia en Suisse lui a demandé s'il voulait tester ALICE pour le groupe en Norvège. L'équipe en Norvège a tout de suite adhéré : ALICE peut rendre des services inestimables en tant qu'outil d'aide dans les projets de construction.

"Ce qui distingue ALICE des outils de planification traditionnels, c'est le fait qu'auparavant, nous ne pouvions obtenir qu'un ou deux plannings, alors qu'avec ALICE, nous pouvons entrer toutes les informations souhaitées et peut-être créer dix plannings et scénarios différents et les modifier en temps réel", explique Ahmed.

Développement dans une direction durable

Ahmed et Simeon travaillent tous deux avec des technologies qui rendent la planification plus simple et plus pratique. Les avantages en termes de durabilité qu'offrent ces technologies rendent leur mise en œuvre particulièrement attrayante.

"L'aspect de la durabilité est quelque chose que nous gardons toujours à l'esprit", souligne Simeon. "Des choses qui auraient normalement été remarquées sur le chantier sont désormais capturées par nos modèles avant que nous ne commencions la construction. Cela nous a permis de réduire considérablement les déchets tout en gagnant du temps, car les problèmes peuvent être résolus sur ordinateur plusieurs mois à l'avance, au lieu que dix personnes se retrouvent sur le chantier à discuter des différentes solutions possibles alors que la production est à l'arrêt".

"Avec le projet Tangenvika, nous avons une compréhension plus globale des possibilités et des défis auxquels nous pourrions être confrontés dans le cadre du projet. Même à un niveau plus détaillé, par exemple lorsqu'il s'agit de savoir s'il est nécessaire de faire des doubles équipes, nous avons une bonne compréhension de tous ces scénarios", ajoute Ahmed.

Une entreprise unique, ouverte à l'expérimentation de nouvelles technologies

Nous verrons bientôt les effets pratiques de ces technologies : Après les vacances d'été 2023, Implenia Norway commencera la construction du pont de 1,040 mètres de long sur le Tangenvika. Ahmed et Simeon sont certains que le résultat ne sera pas dû à un manque de volonté de tester de nouvelles choses.

"Les gens me demandent si ALICE ne fait qu'augmenter le travail dans les projets, mais pour qu'ALICE fonctionne, il faut avoir les bonnes personnes au bon endroit. ALICE n'est là que pour faciliter d'autres processus. Si les gens n'ont pas la bonne attitude et ne sont pas prêts à essayer quelque chose de nouveau, cela ne sert à rien d'utiliser ALICE - heureusement, nous avons justement des gens comme ça chez Implenia Norvège !" Ahmed conclut.

"Le travail qu'Implenia Norvège réalise dans le domaine du BIM est bien en avance sur les autres dans ce secteur. Il y a une mentalité fantastique chez Implenia - s'il y a une nouvelle technologie qui pourrait améliorer l'efficacité, les méthodes de travail existantes ou les processus, les gens ici sont très ouverts à l'idée d'explorer les possibilités. C'est l'une des principales raisons pour lesquelles il est si agréable de travailler ici", déclare Simeon.