La task force internazionale

Lavoriamo per tutti i team di progetto Implenia che desiderano il nostro supporto. Riceviamo richieste dall'ingegneria civile e delle fondazioni (ICS) in Germania e Svizzera, ma anche dal tunnelling in Francia, Svezia, Norvegia, Svizzera, Germania e Austria. Si tratta quindi di una realtà molto internazionale e anche estremamente diversificata in termini di tipologia di progetti: che si tratti del Förbifart Stockholm Johannelund (Svezia), dell'ascensore per navi Niederfinow, del progetto SMS-2a a Moss (Norvegia), della costruzione sostitutiva del ponte alto di Rader o dell'espansione della seconda linea principale di Monaco: Il nostro personale contribuisce in modo significativo al successo di un progetto.

Come si presenta il vostro coinvolgimento in un progetto specifico?

Per alcuni progetti supportiamo i team di progetto in loco con i nostri coordinatori di progettazione, che sono distaccati sul posto durante il progetto e integrati nel team locale. Di solito sono in loco durante la costruzione e coordinano le attività di pianificazione. Tuttavia, se il lavoro lo consente, possono lavorare anche da casa o in un altro ufficio. Per molti progetti, la progettazione strutturale viene eseguita da noi stessi nel nostro Ufficio Tecnico di Progettazione; in alcuni casi, viene affidata a progettisti esterni, anche di altri settori specialistici come l'elettrotecnica, il drenaggio, la messa a terra, ..... I nostri coordinatori della progettazione coordinano i compiti e si assicurano che tutto sia in sintonia.

Idealmente, cerchiamo persone con una laurea in ingegneria civile, preferibilmente in ingegneria strutturale con particolare attenzione alla statica, alle costruzioni massicce, alle costruzioni in acciaio o alla geotecnica per compiti di analisi strutturale o di coordinamento della pianificazione. Se qualcuno possiede tutti questi elementi è ovviamente eccellente, ma almeno uno o due di questi settori sarebbero auspicabili. Allo stesso tempo, cerchiamo persone che abbiano una formazione da disegnatore o da ingegnere civile con una laurea triennale e che vogliano lavorare nel campo dell'edilizia.

Che tipo di esperienza possono aspettarsi i giovani che si uniscono a voi dopo gli studi?

Per i giovani appena usciti dall'università, offriamo l'ingresso diretto come ingegnere strutturale o nel campo delle costruzioni. I nuovi assunti sono affiancati da colleghi con molti anni di esperienza professionale. Abbiamo anche istituito un programma speciale per i tirocinanti: Dopo l'università, i tirocinanti lavorano inizialmente con noi nell'Ufficio tecnico di progettazione per sei mesi per acquisire una visione della progettazione strutturale e capire chi fa cosa e dove si trovano le sfide. Seguono incarichi in diverse postazioni, ad esempio in cantiere nella gestione della costruzione o nel coordinamento della pianificazione, nel BIM, in un team di preventivi, nella determinazione dei costi o nella preparazione dei lavori. In questo modo, dopo la formazione teorica, i giovani hanno una solida visione dell'aspetto pratico. Volutamente non predeterminiamo tutte le postazioni, ma coordiniamo sempre con le unità operative dove possono impiegare utilmente qualcuno per un periodo di tre mesi, e poi decidiamo con i tirocinanti dove si adatta meglio.

Dove vengono impiegati i tirocinanti?

Al momento abbiamo un tirocinante nel progetto di capping della A7 Altona ad Amburgo e nel progetto di revisione del ponte di Mülheim a Colonia. Dopo aver completato il programma di tirocinio, i tirocinanti decidono se continuare a lavorare al TDO nel campo della progettazione strutturale o in altri settori. Ne sono un esempio Nadine Bendt, che al termine del programma di tirocinio lavora come capocantiere nel progetto Rader Hochbrücke, e Peter Allgeier, che lavora come coordinatore della progettazione nel progetto Marienhof a Monaco.

Cosa fanno oggi gli ex tirocinanti

Siamo un buon team, possiamo offrire progetti davvero entusiasmanti in Germania e all'estero e abbiamo un programma di tirocini molto interessante: quando pubblicizziamo una posizione per l'avvio della carriera, riceviamo sempre ottime candidature da parte di giovani ingegneri che vogliono iniziare direttamente con noi l'attività di ingegneria strutturale o di progettazione strutturale.

Quindi non avete problemi di reclutamento?

Sì, cerchiamo soprattutto colleghi con esperienza! La mia situazione ideale sarebbe che tutti i giovani colleghi fossero affiancati da ingegneri esperti come mentori, che poi supervisionerebbero e formerebbero i giovani. Trovare queste persone esperte non è facile.

Cosa possono aspettarsi da lei le persone interessate? Perché questi lavori sono fantastici?

Abbiamo un'ottima atmosfera di lavoro e un ottimo team. Ci armonizziamo bene l'uno con l'altro. Abbiamo progetti grandi e complessi che sono divertenti. E anche se alcuni progetti ci causano preoccupazione e stress, ci godiamo tutti i compiti più interessanti. Non ci si annoia mai perché ogni progetto è diverso. Probabilmente è per questo che molti di noi sono in azienda da così tanto tempo. Il membro del nostro team che è in azienda da più tempo sarà presto con noi da 50 anni: è andato in pensione quasi un anno fa e lavora ancora per noi come interinale.

Lei fa il suo lavoro da molto tempo e ne è ancora entusiasta. Cosa c'è di così bello nel vostro lavoro?

L'identificazione con gli edifici in cui si è coinvolti! Ho trascorso quasi quattro anni come coordinatore della pianificazione del progetto Norra Länken a Stoccolma: la struttura diventa qualcosa di speciale, ci si identifica con essa e se ne è molto orgogliosi. Ho partecipato anche al tunnel stradale Skansenløpettunnel a Trondheim, al Förbifart Johannelund a Stoccolma e alla quarta canna del tunnel dell'Elba ad Amburgo, dove ho lavorato come ingegnere strutturale agli inizi... Era il più grande tunnel meccanizzato dell'epoca. Quando guido verso sud dallo Schleswig-Holstein, giro ancora a destra attraverso la quarta canna del tunnel dell'Elba. Dopo tutto, questo è il "mio" tunnel.