Hur bygger man en ny järnvägsbro utan att avbryta trafiken? Implenia Civil Engineering-teamet (region) visar det med den imponerande längsgående och tvärgående förskjutningen av den nya SBB-bron i Baden. Så här monteras en 800 ton tung konstruktion på rätt plats på bara 28 timmar.
I Baden, Aargau, renoveras Mellingerstrasse i Schadenmühle-delen. En del av detta är förnyelsen av SBB-bron, vars rivning redan har lockat många människor till Mellingerstrasse. Under helgen den 28 maj 2022 placerades den nya bron, som byggdes något förskjutet bredvid den gamla bron under månaderna innan för att säkerställa trafikflödet under byggfasen.
I ett komplicerat förfarande med longitudinella och transversella förskjutningar byggde projektteamet den nya bron.
800 t tunga
46 m långa och 46 m långa och
7 m breda bron.
till sin slutliga plats inom 28 timmar. Den nya bron är inte bara bredare utan också högre - mer utrymme för trafiken och därmed större säkerhet.
Projektledare Roberto Mettler: "Den komplicerade rivningen av den gamla bron gick mycket bra tack vare det goda samarbetet mellan alla inblandade. Vi är stolta över att rangering och montering av den nya bron gick enligt plan och att vägen var öppen för trafik redan på måndagsmorgonen."
