BBV-multibond® triplica le forze di ancoraggio

Lavorate costantemente a nuovi sviluppi e nel 2019 avete brevettato l'ancoraggio sfalsato BBV-multibond®. A cosa serve questa innovazione?

Come i tradizionali ancoraggi a trefoli, il nostro BBV-multibond® brevettato viene utilizzato per ancorare e stabilizzare nel terreno muri di sostegno e di puntellamento. La particolarità del BBV-multibond® è la sua performance: trasferisce i carichi su due o tre scaglioni nel terreno circostante. Ciò consente di aumentare le forze di ancoraggio di un massimo di 3 volte rispetto ai tradizionali ancoraggi a trefoli. Inoltre, con questo sistema non è necessario utilizzare presse complesse; l'ancoraggio può essere tensionato, testato e fissato con presse convenzionali. Questo facilita la movimentazione.

Quali sono i vantaggi del BBV-multibond® in cantiere?

Utilizzando l'ancoraggio sfalsato, è possibile ridurre il numero di ancoraggi per la messa in sicurezza dello scavo. Ciò rende possibile una maggiore distanza tra gli ancoraggi o un risparmio sugli strati di ancoraggio, con conseguenti risparmi in termini di metri di perforazione, supporti di ancoraggio, livelli di scavo intermedi, procedure di riposizionamento, perforazione sotto l'acqua di falda, procedure di inghisaggio e penetrazioni di puntellamento. Risparmiando materiale, tempo di costruzione e operazioni, il BBV-multibond® riduce significativamente i costi e i tempi di costruzione delle opere di ancoraggio.

E la sostenibilità?

L'ancoraggio sfalsato BBV-multibond® è un mezzo efficace per ridurre le emissioni nei progetti di costruzione, risparmiando metri di perforazione, penetrazioni di puntellamento, smaltimento del materiale di perforazione/reflusso, supporti di ancoraggio e processi di (post)stuccatura. Con BBV-multibond® è possibile ridurre in modo significativo le emissioni di gas serra del settore dei tiranti. Nel progetto edilizio Simon-Gatzweiler-Platz di Düsseldorf, ad esempio, le emissioni di CO2 sono state dimezzate grazie al passaggio al multibond.

Ci sono caratteristiche particolari nella produzione, installazione, tensionamento e collaudo del BBV-multibond® in cantiere?

No! Tutti i lavori devono essere eseguiti allo stesso modo dei tradizionali ancoraggi a trefoli.

E per quanto riguarda l'omologazione del BBV-multibond®?

Lo sfalsamento delle lunghezze libere è una variante progettuale disciplinata dalla norma DIN EN 1537:2014-07 al punto 8.4.5. In Germania e nell'UE non è richiesta un'approvazione separata del sistema. Tutti i requisiti normativi sono soddisfatti da BBV-multibond®. Si applicano le approvazioni esistenti per gli ancoraggi a trefoli BBV temporanei e permanenti. In Svizzera, l'iscrizione del BBV-multibond® nel registro SIA è prevista per la metà del 2023. Ciò significa che il BBV-multibond® soddisfa anche la prova di idoneità e conformità ai sensi della norma SIA 267 dei sistemi BBV in Svizzera.

Dove il BBV-multibond® ha già dato prova di sé nella pratica?

Il BBV-multibond® è già stato utilizzato con successo come ancoraggio temporaneo e permanente in un gran numero di progetti in Europa. Alcuni esempi noti di progetti sono: Elbtower, Amburgo; Tunnel Muttenz, Basilea; DB-Tower, Francoforte; Zuidelijke Ringweg, Groningen (NL); FAIR, Darmstadt, ecc.

Quali carichi di prova massimi si possono ottenere con BBV-multibond®?

A seconda delle condizioni del terreno, nel progetto Zuidelijke Ringweg (Groningen, Paesi Bassi), ad esempio, è stato possibile raggiungere carichi massimi di prova fino a 3200 kN con BBV-multibond® a tre strati in sabbia fine. Anche in terreni con bassa capacità portante, come l'argilla di Francoforte, è stato possibile raggiungere carichi di prova di 1200 kN con il BBV-multibond® in due fasi.

E il monitoraggio delle forze di ancoraggio quando si utilizza il BBV-multibond® come ancoraggio permanente?

Poiché il BBV-multibond® è in grado di assorbire carichi elevati, il monitoraggio permanente delle forze di ancoraggio ha senso. I nostri clienti richiedono spesso soluzioni di monitoraggio per gli ancoraggi, soprattutto per la versione permanente. A questo scopo, BBV offre teste di ancoraggio con sensori di misurazione della forza. Le teste di ancoraggio sono progettate in modo tale da garantire la trasmissione della forza al sensore in tutte le condizioni di supporto. Naturalmente offriamo questo sistema di monitoraggio anche per tutti gli altri prodotti BBV.

Come consigliate i potenziali clienti?

Soprattutto con un prodotto così innovativo, è importante supportare i clienti con il nostro know-how fin dall'inizio. I potenziali clienti che non sono sicuri che il sistema abbia senso o sia tecnicamente possibile per il loro progetto vengono quindi consigliati da noi in un incontro personale. Oltre alla consulenza, offriamo servizi come la progettazione concettuale, la stesura dei documenti di gara, ma anche l'assistenza a progettisti, esperti e imprese esecutrici. Inoltre, i clienti possono prendere in prestito le attrezzature di bloccaggio da noi e, su richiesta, organizziamo il lavoro di bloccaggio e di test per aziende e istituti esterni.

Su cosa state lavorando ora?

L'inflazione e l'aumento dei prezzi dei materiali hanno portato all'interruzione dei lavori per alcuni dei nostri clienti. Questo comporta nuove sfide, perché gli ancoraggi temporanei sono certificati solo per due anni. Stiamo lavorando per trovare soluzioni che consentano di continuare a utilizzarli.