Lancement d'un autre grand projet de la 2e ligne de base à Munich
Le consortium (ARGE) Tunnel Ostbahnhof, sous la direction commerciale d'Implenia Civil Engineering, construit la liaison entre la gare de l'Est et la gare de Marienhof. Point d'arrêt Marienhof au cœur de la capitale bavaroise. Pour ce faire, deux tunnels de circulation et une galerie de secours, deux puits de secours, la nouvelle gare souterraine de Munich-Est ainsi qu'un nouveau passage souterrain ferroviaire seront construits sur une distance d'environ trois kilomètres.
Le projet de la 2e ligne principale de Munich - VE733 Tunnel de la gare de l'Est
Dans le cadre du projet, deux tunnels de circulation et une galerie de secours, la gare souterraine de Munich-Est, huit ouvrages de liaison entre les tunnels de ligne, un ouvrage de bifurcation, plusieurs galeries et puits ainsi qu'un nouveau passage souterrain pour les voies à la gare de l'Est seront construits en gros œuvre sur une distance d'environ trois kilomètres.
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