Grand Paris Express: Ligne 15 T2C terminée
Décembre 2021 marque la fin de l’un des premiers chantiers de tunneling d'Implenia France. Il y a cinq ans, nos équipes démarraient les travaux sur un tronçon de la Ligne 15 Sud, premier projet du « Grand Paris Express » avec un tunnelier, piloté par la SOCIETE DU GRAND PARIS.
Un chantier plein de défis que nous avons relevé en groupement avec DEMATHIEU BARD, NGE et Pizzarotti & C. S.p.A. pour livrer deux tunnels (4,7 km et 2,2 km) ainsi que 3 grands ouvrages annexes et 7 puits de ventilation.
Grand Paris Express : Forage +++ pour le métro de Paris
Une excavatrice de puits nous a permis de réaliser quatre puits sur la future ligne 17 du Grand Paris Express. Situés sous la nappe phréatique, ces ouvrages assureront la ventilation et serviront d’accès de secours. Points forts de cette technique impressionnante : l’excavation et le revêtement s’effectuent simultanément – de manière propre et sûre, avec des nuisances sonores relativement faibles et dans des espaces exigus.
450 personnes ont travaillé sur le chantier pendant 63 mois. Le creusement a commencé le 3 avril 2018 avec le premier tunnelier nommé " Steffie Orbival " et le premier percement de l’ensemble du projet du Grand Paris Express a été réalisé le 6 juin 2019. Au total, ce sont 2 010 000 tonnes de matériaux qui ont été excavées !
Les images ci-dessous représentent avant tout cinq années de travail intense marquées par une forte expérience humaine et des défis techniques innovants. Nous tenons à féliciter toutes les personnes impliquées dans ce projet qui fait figure de référence pour les futurs projets de notre entreprise.
En savoir plus sur les projets d’Implenia sur le Grand Paris Express :
Extension du métro ligne 15 South, lot T2C