|
Projekte

Grand Paris Express: Lot T2C färdigställt

450 personer var anställda på byggarbetsplatsen under 63 månader.

Grand Paris Express syftar till att förbättra förbindelserna mellan den franska huvudstaden och de närliggande bostadsområdena fram till 2030 genom att bygga ett förarlöst tunnelbanesystem med sex linjer. På linje 15 South arbetade vårt team tillsammans med konsortiets partner bland annat med byggandet av sju kilometer tunnel och sju ventilationsschakt. Efter fem års arbete har Implenia Frankrikes första tunnelbyggnadsprojekt nu framgångsrikt avslutats.

I december 2021 slutfördes ett av Implenia Frankrikes första tunnelbyggnadsprojekt. Fem år tidigare hade våra team, under ledning av kunden SOCIETE DU GRAND PARIS, påbörjat arbetet med en del av linje 15 South, det första projektet för Grand Paris Express.

En plats full av utmaningar som vi tog oss an tillsammans med våra partner DEMATHIEU BARD, NGE - BTP och Impresa Pizzarotti & C. S.p.A. för att bygga två tunnlar (4,7 km och 2,2 km) samt tre större strukturer och sju ventilationsschakt.

Grand Paris Express: Borrning +++ för tunnelbanan i Paris

För arbetet med Grand Paris Express använde Implenia en maskin för vertikal schaktsänkning för att skapa fyra schakt under grundvattenytan, som ska användas för ventilation och som nödutgångar. Tekniken är imponerande: maskinen borrar och leder schakt i ett enda arbetsmoment - rent, säkert, tyst och i ett mycket begränsat utrymme.

Grand Paris Express: Borrning +++ för tunnelbanan i Paris

450 personer arbetade på byggarbetsplatsen under 63 månader. Grävningsarbetet inleddes den 3 april 2018 med tunnelborrmaskinen (TBM) Steffie Orbival och det första genombrottet för hela Grand Paris Express-projektet ägde rum den 6 juni 2019. Totalt grävdes 2 010 000 ton material.

IMPLENIA: ERKÄND EXPERT FÖR KRÄVANDE TUNNELKONSTRUKTIONER AV ALLA SLAG

Framför allt visar bilderna nedan fem års intensivt arbete som kännetecknas av en stark mänsklig erfarenhet och innovativa lösningar på tekniska utmaningar. Vi vill gratulera alla inblandade i detta projekt, som sätter standarder för framtida projekt i vårt företag.

Mer om Implenias arbete för Grand Paris Express.

Förlängning av tunnelbanelinje 15 söderut, parti T2C

Tunnelbanelinje 17, parti 1

Förlängning av tunnelbanelinje11, parti GC01

Fabrik för tillverkning av segment

Den första tunnelborrmaskinen för Grand Paris Express - Steffie Orbival
Under fem års intensivt arbete har teamet byggt två tunnlar med en total längd på 7 km.
Förutom tunnlarna byggde teamet också tre större strukturer och sju ventilationsschakt.
Projektet har slutförts: Vi har fem års intensivt arbete bakom oss, som kännetecknas av en stark mänsklig erfarenhet och innovativa lösningar på tekniska utmaningar.