Pionieri della pulizia
DissOil è un adsorbente naturale e un’arma miracolosa contro olio e carburante versati. L’innovativo materiale composto al 100% da sughero, una materia prima naturale rinnovabile e, ad esempio, un prodotto di scarto della fabbricazione di tappi di sughero.
COME FUNZIONA DISSOIL
1. Applicare DissOil su olio o carburante
Applicato su olio o carburante, DissOil li adsorbe nell’arco di pochi secondi. Assorbe fino a dieci volte il proprio peso in grasso e non lo rilascia fino ad una certa temperatura, anche sotto stress1. L’acqua non adsorbe il materiale, anzi: DissOil galleggia ancora in superficie quando è completamente imbevuto di olio.
2. DissOil scompone l’olio
Il processo di degradazione viene attivato dall’acqua in loco: l’umidità proveniente da suolo, la rugiada e la pioggia fungono da catalizzatori. Quando i microbi sono attivati, una cascata di enzimi scompone gli oli in frammenti innocui, anidride carbonica, acqua e calore. In base al volume, il processo dura da una a tre settimane e funziona a temperature da 0 a 40 °C. Gli enzimi «ibernano» sotto il punto di congelamento e si riattivano quando si scongela.
3. Rimane solo il sughero!
Una volta che DissOil ha fatto il suo lavoro, rimane come prodotto di scarto: il sughero. Questo materiale naturale è privo di prodotti chimici e altri additivi anche dopo l’impiego e non va più rimosso. Inoltre, dopo il trattamento, il suolo non va più trattato come da sporco. Questo fa del prodotto una straordinaria alternativa sostenibile ai tradizionali adsorbenti presenti sul mercato.
Pionieri nell’applicazione
Implenia è la seconda impresa al mondo a testare DissOil ed è pioniera assoluta nel settore delle costruzioni. «Usiamo il prodotto da alcuni anni, inizialmente in via di prova», spiega Johan Asplund, Direttore di progetto da Implenia Svezia «Siamo lieti che i risultati siano ottimali e ora li utilizziamo nella maggior parte dei nostri progetti.»
«All’inizio eravamo la seconda impresa al mondo ad aver provato il prodotto e la prima nel settore delle costruzioni. Siamo lieti che i risultati siano ottimali e ora li utilizziamo nella maggior parte dei nostri progetti.»
Johan Asplund, Direttore di progetto
E continua: «Facciamo tutto il possibile per ridurre al minimo la fuoriuscita di olio e carburante ma questo fenomeno non può essere evitato del tutto. Quando si verifica una perdita, è necessario sospendere le operazioni per porvi rimedio. Abbiamo optato per DissOil perché si tratta di un metodo di pulizia molto semplice e delicato, che consente un risparmio di tempo, permettendoci di ridurre i tempi di fermo causati dalle fuoriuscite.»