Una pietra miliare per il futuro energetico di Berlino

Un momento particolare: la ruota da taglio, del peso di circa 20 tonnellate, è stata sollevata con successo dal pozzo di destinazione - un modo appropriato per celebrare la svolta. Ospiti di alto livello come il sindaco Kai Wegner e i rappresentanti di 50Hertz, Elia Group e Implenia hanno riconosciuto il progetto come una pietra miliare nella transizione energetica.
"Il nuovo cavo diagonale è sinonimo di un'alimentazione stabile ed efficiente e ci avvicina notevolmente al nostro obiettivo di neutralità climatica", ha spiegato Kai Wegner, sindaco di Berlino. "Un segnale forte per la sicurezza dell'approvvigionamento a Berlino e per la modernizzazione della nostra infrastruttura elettrica", sottolinea Stefan Kapferer, CEO di 50Hertz. E Bernard Gustin, CEO di Elia Group, aggiunge: "Un progetto di importanza europea, perché la sicurezza dell'approvvigionamento è fondamentale per un futuro sostenibile".
Henning Schrewe, Head Civil & Special Foundations, Implenia Germany, è orgoglioso: "Un progetto impegnativo in condizioni urbane che abbiamo realizzato in modo affidabile con il nostro team. Siamo orgogliosi di aver contribuito al successo di questo progetto complesso con la nostra esperienza nel tunnelling e in altre discipline, come l'ingegneria civile e l'ingegneria delle fondazioni - un grazie a 50Hertz per la fiducia e la partnership.
E naturalmente molto importante:
Un grande ringraziamento e congratulazioni a tutti coloro che hanno partecipato a Implenia -
Sia in superficie che sotto terra!
Il progetto della diagonale del cavo
Nell'ambito del potenziamento della rete della diagonale del cavo di Berlino a 380 kV, 50Hertz Transmission GmbH (50Hertz) sta progettando la costruzione di una nuova linea interrata a 380 kV tra il pilone terminale di Rudolf-Wissel-Brücke e la sottostazione di Mitte. Il nuovo impianto servirà ad aumentare la capacità di trasmissione e, una volta completato, sostituirà l'impianto esistente.
Il tunnel, lungo 6,7 km, sarà suddiviso in tre sezioni successive da ovest a est da quattro strutture a pozzo. Il tunnel inizia sul sito del pilone terminale del ponte Rudolf Wissel e conduce, attraverso i pozzi intermedi della sottostazione di Charlottenburg e del parco Tiergarten, al pozzo terminale della sottostazione di Mitte.