"La motivazione cala quando piove"

Daniel Seliner è il capocantiere della nuova diga di Spitallamm. Ogni anno, da maggio a ottobre, a 1.900 metri sul livello del mare, lui e 100 colleghi lavorano in uno scenario imponente per innalzare una struttura del secolo. Qui ci parla dei punti salienti e delle sfide di natura tecnica e umana.

Daniel, cosa rende speciale questo cantiere sul Grimsel?

Stiamo costruendo una nuova diga in Svizzera per la prima volta dopo 30 o addirittura 40 anni. Mi rende un po' orgoglioso essere coinvolto attivamente nella costruzione di una struttura del genere.

Perché la costruzione della diga a doppia curvatura è così impegnativa dal punto di vista tecnico?

In realtà, c'è la consapevolezza che 40 anni fa l'avevano già costruita in questo modo. La sfida sta nella realizzazione: le persone con questa esperienza specifica non lavorano più. Abbiamo realizzato i primi blocchi nel 2021 e da allora abbiamo accumulato esperienza. Ora, nel 2023, le cose funzionano davvero in modo ottimale. Siamo stati anche in grado di riportare nel team molte persone degli anni precedenti e di ispirarle a lavorare su questa costruzione, in modo da creare qualcosa di buono qui.

Costruzione della diga sostitutiva di Spitallamm

Kraftwerke Oberhasli AG sostituirà la diga esistente con una nuova dal 2019 al 2025. Il vecchio muro ha bisogno di essere ristrutturato, ma sarà mantenuto e allagato in un secondo momento. Con la sostituzione della diga di Spitallamm, la Kraftwerke Oberhasli AG garantisce che l'acqua del lago Grimsel possa essere utilizzata per la produzione di energia elettrica senza limitazioni nel lungo periodo.

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Come procede il lavoro in questo cantiere stagionale?

In inverno qui ci sono tre o quattro metri di neve. In aprile, con circa 20 persone, sgombriamo la neve, la strada e i nostri posti di lavoro. Ci vuole circa un mese. Poi entro due settimane reinstalliamo il cantiere e nel giro di un mese aumentiamo la squadra da 20 a 100 persone.

Con questo cantiere stagionale, le squadre vengono riassemblate ogni anno. Che cosa significa?

È la sfida più grande. Non abbiamo ovunque lo stesso personale dell'anno scorso. È un periodo molto, molto intenso a maggio e all'inizio di giugno: dobbiamo conoscere le nuove persone, quelle vecchie sono andate avanti durante l'inverno. Solo così possiamo ottenere il meglio dalla squadra.

Come si svolge una normale giornata lavorativa durante questo intenso periodo estivo?

Mi alzo alle quattro e mezza, preparo la colazione, faccio la doccia. Poi guido per circa 30 minuti fino al cantiere e sono qui verso le cinque e mezza. Prima saluto le persone e chiedo come sono andate le cose durante la notte. Poi vado in ufficio, mi occupo delle bolle di consegna e delle fatture e pianifico la giornata. La maggior parte delle mattine torno in cantiere per un'ora o due e chiarisco eventuali punti in sospeso con la direzione del cantiere e i capisquadra. Trascorro il pranzo in ufficio, ma verso le quattro di solito vado di nuovo in cantiere con il mio portatile e lavoro alla mia scrivania fino alle sei o alle sette. A quel punto per me è anche la fine della giornata.

Incontro davanti a uno scenario mozzafiato: Daniel Seliner con la capocantiere Julia Geist

Come riuscite a mantenere questo ritmo intenso?

Sono giornate lunghe, ma lavoriamo così intensamente solo per sei mesi. In inverno ci si può rilassare, compensare il tempo accumulato, andare in vacanza per un mese o due. Sciare o dedicarsi agli hobby che d'estate sono un po' carenti. In questo modo si riesce a fare i conti con la situazione. Il cantiere è speciale. Quando sono arrivato sapevo che in estate si deve lavorare molto e si può fare solo una settimana di vacanza. Quindi sono felice di farlo.

Questo non è il tuo primo cantiere straordinario

Tra l'altro, dal 2012 al 2013 ho lavorato per Implenia sul Gottardo e poi ho contribuito alla costruzione della centrale idroelettrica di Hagneck a Bienne. Da lì sono passato alla centrale di pompaggio di Nant-de-Drance, un altro punto di forza. Mi è stato permesso di gettare il calcestruzzo per la grande caverna. Nel giro di due anni vi abbiamo costruito un edificio e abbiamo usato la stessa quantità di calcestruzzo utilizzata per l'intera parete della diga.

Questa è la sua terza stagione sul Grimsel. Punti salienti?

Un punto culminante è stato il primo blocco che abbiamo realizzato, il blocco H39, proprio lì sotto. A parte questo, ogni giorno si tratta di gettare in opera un blocco con la squadra. Stiamo rispettando la tabella di marcia e finiremo in tempo. Sono orgoglioso di questo.

Come concluderete la stagione?

Getteremo il calcestruzzo fino al 31 ottobre e poi renderemo il sito a prova di inverno. A tal fine, rimuoviamo tutte le impalcature e tutto ciò che è allentato. I blocchi vengono coperti con stuoie e la cassaforma viene completamente rimossa dai blocchi sui fianchi. Baracche, cassoni, pompe dell'acqua - tutto tranne l'impianto di betonaggio, le gru e il villaggio di baracche - vengono sgomberati e conservati nelle gallerie per i mesi invernali.

E poi tutto ricomincia ad aprile...

In aprile sgomberiamo nuovamente la neve dall'impianto di ghiaia per circa un mese, da circa 1.650 m fino a qui, a 1.900 m di altitudine. Per sei mesi cementeremo un blocco al giorno. E nell'autunno del 2025 avremo finito.