Implenia Talk : Où va-t-on, Erwin ?

RÉSUMÉ DU PODCAST

Dans ce podcast, Eva Heimrich, Head of Corporate Communications chez Implenia, s'entretient avec Erwin Scherer, le nouveau responsable de la division Civil Engineering, au sujet de son parcours professionnel, de ses principes de leadership et des défis du secteur de la construction.

1. Depuis le 1er septembre 2024, Erwin Scherer a pris la tête de la division Civil Engineering, gérant plus de 4 800 employés dans six pays. Dans cet épisode, il se présente et donne un aperçu de son parcours, façonné par une passion pour les voyages, ses études en ingénierie souterraine et une vaste expérience internationale dans les projets (0:30 Min.).
2. Erwin Scherer a travaillé sur des projets d'infrastructure majeurs à l'étranger, notamment des systèmes de drainage à Singapour et le métro de Copenhague. L'un des projets les plus marquants pour lui a été celui de la ligne ferroviaire de Sankt Anton am Arlberg, en Autriche, qui a présenté des défis uniques (5:00 Min.).
3. Un thème clé de la conversation porte sur le style de leadership chez Implenia. Scherer souligne l'importance de la confiance, de l'ouverture et d'une équipe motivée comme fondement d'une collaboration réussie. Il explique pourquoi il ne cherche pas à diriger par le contrôle et comment il met en œuvre cette philosophie dans son nouveau rôle (9:00 Min.).
4. Un autre point de discussion porte sur les opportunités et défis actuels et futurs dans le génie civil, notamment la numérisation, l'urbanisation et les nouveaux modèles contractuels. Implenia est bien placée pour répondre à ces exigences et se concentre sur une gestion intégrée des projets pour relever les défis futurs (10:00 Min.).
5. La vision pour la division Civil Engineering est également explorée. Le succès de la division repose sur le travail d'équipe et l'engagement collectif de tous les employés. Scherer souligne que la réussite des grands projets est toujours le résultat d'une forte unité et d'un effort collectif (11:30 Min.).

Note : Ce podcast a été enregistré en allemand. D'autres versions linguistiques sont disponibles ici : AnglaisFrançais

TRANSCRIPTION

Eva Heimrich : Bienvenue à Implenia Talk ! Dans ce format de podcast, nous explorons des sujets et des développements qui façonnent notre environnement de travail chez le plus grand prestataire suisse de services de construction et d'immobilier, et nous donnons la parole directement à nos employés. Je suis Eva Heimrich, responsable des communications d'entreprise, et je vous accompagnerai tout au long de cet épisode.

Aujourd'hui, j'ai le plaisir d'accueillir Erwin Scherer, qui dirige depuis le 1er septembre 2024 la division Civil Engineering d'Implenia, gérant plus de 4 800 employés dans six pays. Erwin est responsable de la division tunneling depuis cinq ans et a maintenant succédé à Christian Späth. Il connaît donc très bien Implenia, avec toutes ses forces et ses défis. Aujourd'hui, nous voulons savoir ce qui a marqué sa vie et son parcours professionnel, ce qui est important pour lui en matière de travail d'équipe et quels défis il attend avec ce nouveau rôle.

Erwin, tu as pris la direction de la division Civil Engineering d'Implenia début septembre – avec environ 4 800 employés dans six pays. Peux-tu te présenter brièvement pour ceux qui ne te connaissent pas encore ? D'où viens-tu ? Quelle est ta formation ? Quel est ton parcours professionnel et depuis quand es-tu chez Implenia dans ton rôle actuel ?

Erwin Scherer : Oui, avec plaisir ! Comme vous le savez déjà, je m'appelle Erwin Scherer. Je suis autrichien, né en 1966 à Salzbourg. Plus précisément, je suis né dans l'État de Salzbourg, où j'ai aussi passé mon baccalauréat – en Autriche, on l'appelle pareil qu'en Suisse, la Matura ou l'Abitur – et ensuite, comme c'était obligatoire pour tout le monde à l'époque, j'ai rejoint l'armée. J'ai suivi l'appel de l'État, en effectuant d'abord mon service volontaire, puis en me formant en tant qu'officier de réserve.

Ensuite, j'ai décidé de ne pas aller directement à l'université. Bien que cela ait toujours été mon objectif, je voulais faire autre chose d'abord. J'avais 20 ans, et le désir de voir le monde était très fort. Alors, c'est ce que j'ai fait. J'ai voyagé dans le monde entier pendant presque deux ans – pas en continu, mais avec des interruptions. J'étais constamment en mouvement : j'ai occupé divers emplois, interrompu les voyages, suis retourné en Europe pour gagner de l'argent, puis suis reparti pour un nouveau voyage. J'ai commencé en Océanie, en Australie, en Nouvelle-Zélande et dans le Pacifique Sud. Cependant, faute de fonds, j'ai dû interrompre mon voyage en Inde et retourner en Autriche pour gagner plus d'argent. Ensuite, je suis parti pour l'Amérique centrale et j'ai finalement passé beaucoup de temps en Afrique. Ce n'était pas toujours facile, mais j'avais un ami expérimenté en voyage avec moi, et dans l'ensemble, ce fut une expérience fantastique. Quand on a 20 ans, le mot ‘risque’ n’a pas beaucoup de poids – c’est la mentalité parfaite.

Mais après deux ans, c’était fini. Pour être honnête, mes parents ont également exercé un peu de pression : ‘Combien de temps cela va-t-il encore durer, mon cher garçon ?’ Alors, j'ai dit : ‘D'accord, je suis prêt à étudier maintenant’, et j'ai commencé mes études à la Montanuniversität de Leoben, en Styrie. Là, ils proposaient un département sous le nom anglais Subsurface Engineering. Ce nom a été influencé par notre université partenaire, la Colorado School of Mines, avec laquelle nous avions un programme de master conjoint. Ainsi, je n'étais pas un ingénieur diplômé traditionnel, mais l'un des premiers diplômés de master dans la région germanophone. Ce n'était pas mal du tout.

J'ai terminé mes études en 1995, je me suis installé à Vienne et j'ai commencé à travailler dans une entreprise appelée Stuag. Cette société a ensuite été rachetée par Strabag, ce qui explique pourquoi j'ai continué à vivre à Vienne, mais à travailler en Allemagne. Cela s'est très bien passé pendant trois ou quatre ans jusqu'à ce que je me sépare de ma petite amie de l'époque et que je déménage à Wiesbaden en 1998, où je vis encore aujourd'hui. Là, j'ai rencontré ma femme actuelle, avec qui je célébrerai 25 ans de mariage en décembre, et nous avons quatre filles ensemble. Après cela, je suis passé chez Züblin à Stuttgart, et il y a cinq ans, j'ai relevé le défi de rejoindre Implenia en tant que responsable du tunneling.

Eva Heimrich : Peux-tu nous dire où et sur quels projets tu as travaillé à l'étranger ?

Erwin Scherer : En Europe, j'ai travaillé pour mon ancienne entreprise au Portugal, à Copenhague en Scandinavie, brièvement aussi en Israël et pendant une période plus longue en Asie du Sud-Est, notamment à Hong Kong et Singapour.

Eva Heimrich : Et qu’as-tu fait là-bas ?

Erwin Scherer : J'ai participé à plusieurs projets d'infrastructure à Singapour, comme le drainage de la cité-État, similaire à mon travail en Israël sur la 5e ligne d'eau vers Jérusalem et le métro de Copenhague.

Eva Heimrich : Très intéressant ! Nous parlons déjà de tes projets. Y a-t-il des projets spécifiques qui t'ont laissé une impression durable ?

Erwin Scherer : Il y a beaucoup de projets dont je me souviens positivement, mais aussi certains dont – après tout ce temps – je me souviens moins bien. L'un de ceux qui m'a vraiment marqué a eu lieu peu après mes débuts en 1999 : le grand projet à Sankt Anton am Arlberg, en Autriche. Certains d'entre vous le connaissent peut-être pour le ski. À l'époque, l'objectif était de déplacer la voie ferrée, qui traversait la ville, de l'autre côté de la vallée, sous terre, à temps pour les championnats du monde de ski de 2001. J'étais le chef de projet sur place. Cet hiver-là, au Tyrol, notamment à Galtür, il y eut d'importantes chutes de neige qui déclenchèrent des avalanches catastrophiques. Cela m'a profondément marqué, car le bureau et le chantier ont dû être évacués sept fois par les équipes de secours en montagne. Sept fois en un hiver. Ce n'était pas facile, mais cela reste gravé dans la mémoire.

Eva Heimrich : Depuis cinq ans, tu es responsable de la division tunneling chez Implenia. Même dans ton nouveau rôle, tu continues à occuper cette position. Qu'est-ce qui te fascine et te motive à ce sujet ?

Erwin Scherer : Lorsque Christian Späth m'a appelé il y a cinq ans, suivi par René Kotacka, qui m'a recruté avec André Wyss, ils m'ont posé la même question : ‘Pourquoi rejoins-tu Implenia ? Tu es dans une bonne position chez Züblin.’ Je cherchais simplement un défi. Je voulais un changement. Implenia est différente d'une entreprise plus traditionnelle et conservatrice comme Züblin, notamment en ce qui concerne l'équipe de direction. Cela m'a intrigué. De plus, le siège d'Implenia est en Suisse, ce qui signifiait que je n'aurais plus à supporter ces longs voyages exténuants vers l'Asie tous les quinze jours. C'était très fatigant.

Les opérations d'Implenia en Europe signifiaient que, pour quelqu'un comme moi, habitué à voyager fréquemment à l'étranger, comme aux États-Unis, la plupart des déplacements impliquaient désormais des vols courts de deux ou trois heures. Donc, ce marché plus petit était assez intéressant pour moi. C'est ce qui m'a attiré chez Implenia. Et ce qui distingue Implenia des autres entreprises de construction, c'est la composition de son équipe de direction. Elle n'est pas seulement composée de personnes qui ont appris le génie civil depuis la base, mais c'est un groupe diversifié d'individus. C'est ce qui le rend passionnant, et c'est ce qui m'a attiré.

Eva Heimrich : Magnifique. Donc, la diversité et la variété sont des qualités que tu apprécies ?

Erwin Scherer : Oui, absolument. C'est la voie à suivre, et je pense que ça fonctionne bien.

Eva Heimrich : Quels sont les valeurs ou les principes qui te sont particulièrement importants, tant sur le plan professionnel que personnel ? Comment gères-tu tes équipes ?

Erwin Scherer : Je favorise un style de leadership ouvert, une communication transparente et un échange honnête. Je ne suis en rien quelqu'un qui cherche à diriger par le contrôle – la confiance est mon fondement. Je crois qu'on peut accomplir bien plus avec une collaboration fondée sur la confiance. Je ne peux de toute façon pas tout contrôler ; les choses sont trop complexes. Mais si on parvient à recruter les bonnes personnes, motivées et passionnées par leur travail, c'est beaucoup plus efficace. Cependant, nous sommes une entreprise, et nous sommes là pour gagner de l'argent – nous le devons à nos parties prenantes. Parfois, des décisions difficiles doivent être prises. Il n'y a pas moyen d'y échapper, mais cela ne change rien à mon style de leadership.

Eva Heimrich : Parlons un peu plus du marché : À ton avis, quelles sont les plus grandes opportunités et défis dans le génie civil qui nous attendent ?

Erwin Scherer : Le sujet bien connu de la numérisation est déjà arrivé chez nous. Depuis longtemps, mais il y en a encore plus à venir. Je crois qu'André Wyss l'a souvent dit : la tendance à l'urbanisation va se poursuivre. De plus en plus de personnes s'installent dans les villes, et de grands centres urbains émergent. Nous ne pouvons plus nous passer d'une infrastructure saine et bien fonctionnelle. Au cours des dernières années, nous nous sommes bien positionnés en tant que division du génie civil, avec nos filiales dans le secteur des tunnels, des fondations spéciales et du génie structurel. Nous voyons de grandes opportunités ici, car nous sommes déjà bien préparés pour ces grands projets avec nos bureaux techniques. Ce sera déterminant.

Un autre développement intéressant qui a commencé il y a quelques années concerne les nouveaux modèles contractuels. Une partie de notre travail consiste à reconnaître que travailler les uns contre les autres est moins productif que travailler ensemble. Cela coûte de l'argent, cela consomme de l'énergie et cela use les gens – et surtout, les jeunes ne veulent plus de cela. À juste titre, je dois dire. Nous vivons actuellement une phase de transformation, et nous sommes tous sollicités. Personnellement, je vois cela comme une opportunité. Nous avons les bonnes personnes pour ce processus, et je vois que nous sommes bien positionnés pour l'avenir.

Eva Heimrich : Qu'attends-tu de ton équipe pour mener la division vers un avenir prospère ?

Erwin Scherer : Nous abordons cela ensemble en équipe. La stratégie à laquelle nous nous sommes engagés – notre vision, notre mission et la manière dont nous abordons les choses – n'est pas seulement mon travail ou celui de quelques personnes. Si tu sais comment construire des infrastructures, tu sais que c'est toujours un travail collectif.

Il faut de nombreuses personnes agissant de concert et partageant le même intérêt. C'est ainsi que même les grands projets complexes peuvent être abordés, redressés et menés à bien. J'en suis convaincu. Bien sûr, il faut des gens engagés et tirant dans la même direction. Alors, tu peux relever le défi. Je suis optimiste pour l'avenir, Eva. 

Eva Heimrich : Magnifique ! Maintenant que tu as pris la direction de toute la division, as-tu une vision pour elle, et comment comptes-tu la mettre en œuvre ?

Erwin Scherer : Nous avons commencé l'exécution intégrée des grands projets il y a quelque temps. Il y a encore une marge d'amélioration : la mentalité du centre de coût, où chaque unité ne s'occupe que d'elle-même, est encore bien ancrée. Cela est compréhensible, car c'est lié au modèle de rémunération. Nous devons encore nous améliorer dans ce domaine et dire vraiment : ‘D'accord, je me préoccupe du projet et aussi du succès des départements communs, pour le bien d'Implenia.’ Nous y travaillons et nous nous améliorons. Il y a encore de la marge, et nous y travaillons ensemble. Nous n'avons pas encore atteint la fin, nous pouvons encore faire mieux.

Eva Heimrich : Tu travailles beaucoup et tu voyages souvent pour affaires. Que fais-tu pendant ton temps libre pour trouver un équilibre face à ces défis ?

Erwin Scherer : J'essaie de faire de l'exercice deux ou trois fois par semaine. Certes, plus avec la même intensité et vitesse qu'avant, mais je parviens toujours à faire du sport pendant une heure deux ou trois fois par semaine. Lorsque je voyage, j'utilise parfois le tapis roulant de l'hôtel, et le week-end, j'aime être à l'extérieur pour rester actif. Je joue aussi au tennis dans un club, ce qui me plaît, et en hiver, en tant qu'Autrichien de souche, je vais skier chaque fois que je le peux.

Une passion secrète, que peu de gens connaissent, est le golf. Mais cela doit attendre pour le moment, en raison du temps. Peut-être dans cinq ans ou plus tard, nous verrons. Mais c'est ma manière de trouver un équilibre. Et bien sûr, j'aime aussi passer du temps à la maison avec ma famille.

Eva Heimrich : Nous sommes arrivés à la fin de notre conversation. Je tiens à remercier mon invité, Erwin Scherer. Erwin, je te souhaite beaucoup de succès dans ce nouveau rôle si important et tout le meilleur !

Erwin Scherer : Merci, Eva. Ce fut un plaisir, et à la prochaine fois.

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