Excellente évaluation BREEAM pour Fornebubanen

BREEAM Infrastructure est le système de certification leader en Europe pour la durabilité des projets d'infrastructure. Il impose des exigences strictes en matière de gestion environnementale, d'efficacité des ressources, de protection de la nature et de responsabilité sociale. La certification de K2A - qui comprend la construction de 2,3 km de tunnel entre Fornebu et Lysaker ainsi que des travaux complexes pour les gares et les puits - montre qu'il est possible de réaliser de grands projets de construction techniquement exigeants avec des objectifs environnementaux élevés.
Une fois achevée, la ligne Fornebubanen circulera dans un tunnel de Majorstuen à Fornebu, avec six nouvelles stations. Cette ligne favorisera la mobilité durable, réduira le trafic automobile et offrira une solution de transport public plus efficace et plus accessible à une partie d'Oslo en pleine expansion.
Le projet Fornebubanen K2A
Le lot K2A a été le premier grand projet partiel à être réalisé. Il comprenait la construction de 2,3 kilomètres de tunnel depuis la base de Fornebubanen jusqu'à Lysaker, l'excavation de puits de gare et les chantiers des gares de Flytårnet et Fornebuporten. Le projet était techniquement complexe, avec des conditions géologiques difficiles, la proximité de zones résidentielles et des objectifs environnementaux ambitieux.
Excellente reconnaissance
"La certification BREEAM Infrastructure confirme que nous avons réussi à intégrer la durabilité dans tous les aspects de la gestion du projet. Tout le monde y a participé, des ouvriers du tunnel au client en passant par la gestion du projet. Le cadre BREEAM nous a donné une structure et une orientation et a contribué à accroître encore nos compétences en matière de durabilité", explique Jostein Kjørstad, responsable de la durabilité chez Implenia Norvège.
Parmi les principales mesures qui ont contribué à cette évaluation, on peut citer un chantier sans fossiles, fonctionnant exclusivement au biodiesel ; l'utilisation de la première foreuse électrique de Norvège avec marteau hydraulique ; la réutilisation à grande échelle des matériaux et le recyclage de l'eau ; l'installation de panneaux solaires sur le chantier ; et l'utilisation d'électricité issue d'énergies renouvelables pour une grande partie des travaux de construction du tunnel. Le projet a également accordé une grande importance à la réduction du bruit et de la poussière, au dialogue avec les riverains et les autorités et à la protection des zones écologiquement sensibles.
"Pour Fornebubanen, l'excellente évaluation obtenue par Implenia est également une reconnaissance de la planification approfondie et de nos exigences environnementales strictes. Ensemble, nous avons géré les problèmes environnementaux par une prévention proactive. Un exemple important est celui des travaux sous la rivière Lysaker, où Implenia et Fornebubanen ont mis en œuvre plusieurs mesures afin d'éviter tout dommage à la nature dans et autour de ce cours d'eau protégé pendant les travaux d'injection", souligne Bente Pladsen Gussiås, spécialiste de l'environnement et du climat chez Fornebubanen.
Sensibilisation
La certification n'était pas une exigence contractuelle, mais a été proposée par Implenia pour renforcer le concept interne de durabilité de l'entreprise et pour documenter et mettre en valeur les mesures environnementales effectivement mises en œuvre . Le processus a également contribué à renforcer la prise de conscience, les compétences et la structure au sein de l'organisation du projet.
"Il s'agit d'une étape importante pour Implenia Norvège. L'obtention de l'évaluation BREEAM Infrastructure 'Excellent' dans un projet aussi exigeant sur le plan technique prouve que notre stratégie de durabilité est plus que de simples mots. Cela montre que nous pouvons mettre la durabilité en pratique. Cela renforce notre position d'entreprise qui assume ses responsabilités et joue un rôle de pionnier dans le virage vert", explique Berger Johannessen, CEO d'Implenia Norvège.
Faits sur la Fornebubanen
- Nouvelle ligne de métro entre Majorstuen et Fornebu
- Longueur totale : environ 8,5 km de tunnel
- Six nouvelles stations : Skøyen, Vækerø, Lysaker, Fornebuporten, Flytårnet et Fornebu.
- Client : Fornebubanen, une autorité municipale de la ville d'Oslo
- Projet K2A : Implenia est responsable de la construction du tunnel et des travaux de terrassement entre Fornebu et Lysaker, dont 2,3 km de tunnel, des puits et des chantiers pour deux gares.
Faits concernant BREEAM Infrastructure
- Le premier système de certification européen pour les infrastructures durables (anciennement connu sous le nom de CEEQUAL).
- Évalue la gestion environnementale, l'utilisation des ressources, l'impact sur le climat, la biodiversité et la durabilité sociale
- Échelle d'évaluation indépendante : Réussi, Bon, Très bon, Excellent et Excellent (Excellent ne peut être atteint en Norvège).
- S'applique aux projets tels que les tunnels, les routes, les chemins de fer, les centrales hydroélectriques et autres projets d'infrastructure.
- Fournit une structure, une documentation et une amélioration continue du travail de durabilité