Étapes du projet au second semestre 2021
Lancement des travaux au barrage de Spitallamm
Début juin, c’est parti pour la construction du barrage à 2000 mètres d’altitude: au col du Grimsel, juste devant la digue existante, nous construisons un nouveau barrage-voûte à double courbure de près de 113 mètres de haut. L’ancien barrage est conservé et retenu des deux côtés. La construction de remplacement assurera l’approvisionnement en électricité de plus d’un million de personnes grâce aux eaux du lac de Grimsel.
Ouverture de la station «Museumsinsel» à Berlin
La première ligne de métro de Berlin accessible aux personnes à mobilité réduite est achevée avec l’ouverture de la station « Museumsinsel » début juillet. Avec 6662 points lumineux, le toit de cette station évoque un ciel étoilé. De par sa situation directe sous le canal de la Spree, des solutions inhabituelles étaient nécessaires: nos experts en travaux spéciaux ont pour cela mené la plus grande congélation du sol urbain ayant jamais eu lieu en Europe.
Début des travaux à l’hôpital cantonal d’Aarau
À la mi-août, les travaux du nouvel hôpital d’Aarau ont officiellement débuté. Le plus grand hôpital de Suisse à l’heure actuelle avec trois zones d’utilisation - ambulatoire, zones fonctionnelles et unités de soins - reliées par des trajets aussi courts que possible, doit être en service en 2025. En mai, Implenia a repris son ancien partenaire de consortium BAM Swiss AG, devenant ainsi la seule entreprise totale.
Première pierre sur le campus de l’Empa/Eawag
Tout juste quatre mois après le premier coup de pelle, c’est début septembre 2021 que la première pierre du campus de recherche « coopéré » de l’Empa et d’Eawag a été posée (cf. page 12). Pour fêter l'événement à Dübendorf, des représentantes et représentants de tous les protagonistes du projet ont rempli une capsule temporelle d’objets typiquement d’époque en présence de près de 50 invités. Les travaux doivent s’achever d’ici la mi-2024.
Coup de pioche au Saint-Gothard
Fin septembre, lors de deux cérémonies officielles à Göschenen et Airolo, a été donné le premier coup de pioche pour la construction du deuxième tube du tunnel routier du Saint-Gothard. Il y a plusieurs mois déjà, Implenia s’était vu attribuer les contrats pour les deux lots préparatoires « Déplacement de la galerie de sécurité Nord » et « Galerie d’accès Nord et excavations logistiques» et avait commencé des travaux complexes de construction de tunnels et de génie civil.
Contournement sud-ouest de Brugg
C’est début octobre 2021 que le contournement sud-ouest de Brugg long de 1 kilomètre a été ouvert à la circulation – presque une année plus tôt que prévu. Implenia a eu recours ici à nombre de ses compétences clés comme la construction de routes et de ponts, la construction en béton, la réfection et la construction de giratoires en béton. Et dans l’économie circulaire appliquée, Implenia a minimisé l’empreinte carbone, apportant ainsi une contribution positive à l’environnement.