Premier dynamitage du tunnel de Sisikon

L'importante artère de l'Axenstrasse, sur la rive est du lac des Quatre-Cantons, bénéficie d'un nouveau tracé. Le cœur de ce grand projet ambitieux est la construction du « tunnel de Sisikon », où le premier dynamitage a eu lieu fin septembre 2025.

L'Axenstrasse existe depuis 1864 et comptait alors parmi les projets de construction routière les plus audacieux de Suisse. Au cours du 20e siècle, cette artère n'a cessé d'être rénovée et aménagée. Depuis 1970 déjà, la Confédération veut réaménager la route, notamment pour augmenter la sécurité et la disponibilité, assurer des itinéraires alternatifs et désengorger les villages : aujourd'hui, la route passe entre autres au milieu de Sisikon et affecte la population avec jusqu'à 16'000 véhicules par jour.

Le tunnel de Sisikon doit permettre de remédier à cette situation. Depuis le portail nord, il s'enfonce dans la montagne et franchit le tunnel CFF. Le village est contourné par une large courbe souterraine. L'ARGE d'Implenia et de Frutiger réalisera le tunnel routier d'environ 4,4 km en circulation bidirectionnelle à l'explosif. L'équipe réalise en outre d'autres ouvrages souterrains tels que des galeries de desserte, des postes d'évitement, des centrales de ventilation et des puits d'évacuation d'air. La commande présente des défis particuliers en raison de la présence de jusqu'à sept postes d'excavation simultanés et de l'espace très restreint.

Le projet Axenstrasse

L'Axenstrasse est une artère vitale pour la Suisse centrale et un important mode de transport international. Avec la construction du tunnel de Sisikon et du tunnel de Morschach, elle bénéficie d'un nouveau tracé pour une disponibilité plus sûre.

En savoir plus sur le projet

Vue d'ensemble du projet global "A4 Neue Axenstrasse", y compris le "tunnel de Sisikon" (à droite)(Photo : ©axen.ch)

Le 26 septembre 2025 a eu lieu à Sisikon, en présence de nombreux représentants de la communauté des maîtres d'ouvrage, de l'Office fédéral des routes (OFROU), des auteurs du projet et de la direction des travaux, du conseil municipal de Sisikon et de l'école de Sisikon, la première explosion suivie d'une bénédiction solennelle du tunnel de Sainte Barbe, la patronne des mineurs.

« Nous sommes très heureux de réaliser, avec notre partenaire ARGE Frutiger, le contrat pour ce mode de transport important en Suisse centrale. La construction du tunnel de Sisikon, avec ses travaux exigeants dans un site particulier, s'inscrit parfaitement dans la stratégie d'Implenia en tant que spécialiste des grandes infrastructures de transport complexes. Nous allons pouvoir mettre à profit notre vaste expertise et notre expérience dans la construction de tunnels ainsi que dans le génie civil », déclare Erwin Scherer, Head Division Civil Engineering chez Implenia.