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Depuis 125 ans, Implenia, ou plutôt l'ancienne entreprise de construction HHH, joue un rôle important dans la fête du Sechseläuten : le prestataire de services de construction veille avant tout à ce que le Böögg soit bien installé et en sécurité. « Nous installons le mât principal de 12,7 mètres de haut au total, entretoises comprises, sur lequel le bonhomme de neige est placé », explique le contremaître Darko Galic. C'est la cinquième fois qu'il est responsable de l'intervention d'Implenia pour le Sechseläuten. Son équipe est également responsable de la sécurisation du Böögg avec des barrières, de l'inscription des sorties de secours, des cabines WC sur place et de la décoration des drapeaux du Zunfthaus zur Meisen.
Le Sechseläuten en bref :
Pour les non-Zurichoises et les non-Zurichois
Chaque troisième lundi d'avril, c'est le moment : les corporations zurichoises célèbrent le Sechseläuten et défilent dans la ville en costumes d'époque. Depuis cinq siècles, le centre-ville de Zurich accueille cette grande fête populaire qui marque le passage de l'hiver au printemps.
La véritable star de la manifestation est le « Böögg », un bonhomme de neige de 3,4 mètres de haut et pesant jusqu'à 100 kilos, qui contient environ 100 pétards et feux d'artifice. Il trône sur un bûcher et prédit l'été : plus vite le Böögg perd sa tête à cause de l'explosion, plus les mois chauds devraient être beaux.
Un regard en arrière : montage du Böögg en 1988
Un engagement particulier
La commande pour le Sechseläuten est très particulière pour eux tous : « Alors que nous intervenons normalement pour des constructions de longue durée, nous travaillons ici pour un spectacle qui ne dure que quelques heures. Et pourtant, c'est l'un de nos plus longs chantiers : Il revient chaque année », explique Darko Galic. Il a repris le flambeau de Daniel Erb, qui a été chargé de cette tâche particulière pendant plus de 30 ans. Tous deux remarquent que la charge de travail a augmenté ces dernières années et que le travail est devenu plus technique et plus complexe. Il est difficile d'imaginer qu'autrefois, le mât était amené à cheval et en voiture et que le bûcher enflammé était uniquement isolé du public par une corde tenue par une poignée d'agents de sécurité.
Plus de sécurité et d'infrastructure
Aujourd'hui, on fait beaucoup plus pour la sécurité et l'infrastructure. « Nous travaillons presque exclusivement avec des plateformes élévatrices pour camions au lieu d'échelles, et de plus en plus de barrières et de cabines WC viennent s'y ajouter », souligne le contremaître. Entre-temps, ce sont au total 170 barrières qui sont transportées par semi-remorque et distribuées de bon matin le jour de la manifestation – avec les 46 WC. L'équipe s'est également agrandie en conséquence : auparavant, Implenia était sur place avec une dizaine de personnes, aujourd'hui, jusqu'à 16 personnes participent aux travaux le lundi du Sechseläuten.
Ne rien laisser au hasard
Cela nécessite une planification, une préparation et une logistique précises. Implenia commence à planifier dès le mois de février : après la réunion de lancement avec toutes les parties concernées, le matériel est commandé (en particulier le mât, qui doit encore être préparé et séché), l'équipe est constituée, les fournisseurs sont briefés, etc. Darko Galic ne laisse rien au hasard. « Une préparation propre du travail, une équipe parfaitement instruite et des fournisseurs fiables sont les conditions essentielles pour que tout se déroule sans problème sur le plan logistique », dit-il.
Finalement, c'est la réputation qui est en jeu
Le pire qui puisse arriver ? Que le mât du Böögg ne tienne pas. « Je ne veux pas être celui dont on dit : Ouille, ça n'a pas marché pour lui », dit-il. « Ce serait mauvais pour mon image et celle de l'entreprise. » Son prédécesseur Daniel Erb a vécu une expérience similaire, qui raconte également en souriant : « On savait seulement : à 18 heures, le Böögg doit être debout et brûler, sinon on doit quitter le pays. »
@implenia ⛄️ Chaque année, Darko et son équipe mettent en place le #Böögg pour le #Sechseläuten à #Zurich 💪 #implenia#construction#sächsilüte#chantier#tradition#festival ♬ son original - Implenia
Avant qu'il ne reprenne cette tâche en 1995, le mât est tombé deux fois de suite. A partir de là , un tube a été enfoncé dans le sol pour stabiliser le mât au lieu de le poser simplement sur le sol et de l'entretoiser. Il est d'ailleurs venu à sa carrière au Sechseläuten pour une raison très simple : « J'ai grandi à Zurich et avec le Sechseläuten. On m'a dit à l'époque : tu t'en occupes. Et j'ai trouvé ça décontracté de pouvoir le faire. »
Comment le Böögg arrive sur le poteau
Les travaux de montage du Böögg suivent un calendrier éprouvé : Le jeudi précédant la fête, Implenia installe le mât avec les entretoises, avant de poser le bonhomme de neige le matin du Sechseläuten, en collaboration avec le constructeur du Böögg Luki Meier et à l'aide d'un camion élévateur. « En tout et pour tout, notre intervention le jour de la fête dure de 6h30 du matin à 23h00 », explique le contremaître. Même pour lui, qui coordonne la plupart du temps, c'est très fatigant. Mais son équipe aussi est debout toute la journée et parcourt volontiers 15 à 20 kilomètres.
Un regard en coin : Les toilettes mobiles ne sont d'ailleurs enlevées que le matin suivant la manifestation, car de nombreuses personnes se rassemblent autour des braises du Böögg pour griller une saucisse et trinquer ensemble à l'été à venir, quel que soit le temps.
Le Corona-Bögg reste inoubliable
Darko Galic gardera toujours un souvenir particulier de la Corona-Böögg C'était la première fois que le bonhomme de neige n'était pas installé à Zurich, mais loin de la foule, dans les gorges de Schöllenen près d'Andermatt, dans le canton d'Uri. « C'était très spécial. Lorsque nous avons été sollicités, ma première pensée a été : je ne sais pas comment nous allons faire pour monter tout ce matériel là -bas. » Mais lui et son équipe ont également surmonté ce défi logistique. Mais même si tout se déroule normalement, ce ne sera jamais pour lui un travail comme les autres : « J'ai beaucoup de plaisir à travailler avec tous les autres participants et je suis aussi un peu fier de pouvoir participer à ce projet. »
