IMPACT Le magazine d’Implenia
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Durabilité

«Asphalte vert»: de qualité supérieure pour 70% d’émissions de CO2 en moins

Déjà utilisé avec succès pour les projets suédois du Londonviadukten et de Hagalung: l’«asphalte vert»

La durabilité est centrale dans tout ce qu’Implenia entreprend, et cela comprend l’utilisation de matériaux écologiques. En optant par exemple pour l’«asphalte vert» en lieu et place de l’asphalte conventionnel, nous réduisons drastiquement les émissions de dioxyde de carbone ainsi que la consommation d’énergie pour les projets d’infrastructure – tout en maintenant la même qualité.

«L’asphalte vert est produit dans une usine d’asphalte utilisant des combustibles non fossiles. Il contient une grande part de matériaux recyclés; et un liant plus écologique est utilisé pour la production. C’est ainsi que naît un asphalte polluant sensiblement moins l’environnement grâce à des émissions de dioxyde de carbonne et à une consommation d’énergie réduites ainsi qu’à l’utilisation de matériaux de recyclage», explique Helena Andell, coordinatrice environnementale chez Implenia Suède.

Rien que par le recours à l’asphalte vert dans les projets d’ampleur relativement moindre que sont le Londonviadukten et Hagalund, nous avons pu baisser nos émissions de dioxyde de carbone et la consommation d’énergie pour la pose de l’asphalte de près de 70%: nous avons pu économiser 76 tonnes d’équivalent de dioxyde de carbone (PRG) et 1’600 MWh. Et le tout sans altérer la qualité: «Dans l’application, l’asphalte vert est tout aussi bon que l’asphalte traditionnel», souligne Niklas Hallström, directeur de production chez Implenia Schweden.

70% d’émissions de CO2 en moins, une application réussie: Helena Andell et Niklas Hallström sont convaincus par le nouveau produit

«L’asphalte vert est pour le moment plus cher d’acquisition que l’asphalte conventionnel et donc une chose que nous devons aborder comme potentielle solution durable dès la phase d’appel d’offres», souligne Therese Rönnkvist Mickelson, responsable de la durabilité chez Implenia Suède. «Nous travaillons à des incitations financières afin que le produit puisse également être utilisé dans des projets futurs.»

Intéressé(e) par les expériences avec l’asphalte vert? Therese Rönnkvist-Mickelson en sait plus

Therese Rönnkvist-Mickelson travaille à des incitations financières afin que le produit puisse également être utilisé dans des projets futurs

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