Gå inn sidelengs og sikt høyt
Det er lunsjtid, og derfor det beste tidspunktet å snakke med Iris Harnisch om arbeidet hennes. Som kranfører kan hun ikke forlate arbeidsplassen sin når hun vil. Det er 52 meter i høyden, eller 200 trappetrinn, mellom førerhuset og bakken. Iris Harnisch styrer en av de tre kranene som brukes i det tredje byggetrinnet på Papieri-området i Cham. Prosjektet"Next Level Spaces" skaper 10 000 kvadratmeter med kontor-, forretnings- og butikklokaler her. Implenia har fått i oppdrag å være byggherre for bygg E og F, der blant annet Migros skal flytte inn.
Fem minutter til jobb
Arbeidsdagen begynner med "et halvt hundre meter løp" - ikke fullt så fort som idrettsutøvere løper på tartanbanen, men praktisk talt loddrett opp i luften. "Heldigvis er de nyere kranene utstyrt med skråstiger. Jeg er på toppen på rundt fem minutter. Der blir jeg så stående, bortsett fra korte pauser og selvfølgelig lunsjen." Plattformen foran førerhuset er på litt over én kvadratmeter. Her kan Iris også strekke på beina.
"For meg er hver eneste byggeplass både en utfordring og et eventyr."
Iris Harnisch, kranfører
Tilkoblet via radio
Kommunikasjonen med teamet på bakken foregår via radio. "Formann, formann og jernarbeider gir meg instruksjoner." Rundt ti personer på bakken er utstyrt med radioer. Formannens morgenbriefing hjelper kranføreren med å holde oversikten over arbeidsprosessene. Det betyr at hun på forhånd vet hvilke materialtransporter som må prioriteres. "Etter hvert blir man kjent med hverandre, og jeg kjenner igjen hvem som ringer på byggeplassen på stemmen deres", forklarer Iris. Hun må imidlertid hele tiden holde et våkent øye med hva som skjer dypt nede på byggeplassen.
Denne jobben krever konstant oppmerksomhet
"Arbeidet krever høy konsentrasjon og konstant oppmerksomhet", sier hun, og forklarer at hun gjør det meste av arbeidet ovenfra og på avstand. Et kamera hjelper henne med å gjenkjenne detaljer på byggeplassen. Skygger hindrer utsikten, og vind gjør også arbeidet vanskeligere. "Vinden kan få lasten til å svinge farlig. Da avgjør jeg om det er trygt å fortsette arbeidet, eller om vi må ta en pause med kranen av sikkerhetshensyn", forklarer den erfarne kranføreren.
