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Eine Brücke für die nächsten 100 Jahre

Hoch im Norden Deutschlands, an der A7 von Hamburg Richtung Dänemark, arbeitet Implenia am Ersatzneubau der Rader Hochbrücke. Diese soll ab 2030 sechsspurig 1,5 km über den Borgstedter See, die Rader Insel und den Nord-Ostsee-Kanal führen, die meistbefahrene künstliche Seeschifffahrtsstrasse der Welt. Die erste von zwei geplanten Brücken soll Ende 2026 fertig sein. So wird dieses Element der deutschen Autobahn-Infrastruktur fit für die Bedürfnisse des nächsten Jahrhunderts.

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