Elektrisk kraft under bakken

I stedet for en brølende dieselmotor er det bare en forsiktig surring: En helelektrisk hjullaster fra Volvo brukes for første gang i Europa på byggeplassen for den nye underjordiske Marienhof-stasjonen, som er en del av den andre S-Bahn-hovedlinjen i München. Den innovative maskinen flytter jord og byggematerialer helt utslippsfritt, nesten lydløst og er optimalisert for underjordiske arbeidsforhold.

Marienhof-konsortiet, som består av Implenia og HOCHTIEF, fokuserer spesielt på fordelene med elektriske anleggsmaskiner i den praktiske testen og utnytter maskinens styrker i daglig bruk. Den ombygde L120 Electric er like kraftfull som sin dieseldrevne bror, men uten eksos. Null utslipp er avgjørende på denne byggeplassen - fordi tunnelen drives "under trykkluft" for å hindre grunnvann i å trenge inn. I tunnelen er det et overtrykk som kan sammenlignes med dykking på fire meters dyp. Her kan det ikke brukes dieseldrevne kjøretøy på grunn av den økte brannfaren.

Med en vekt på 20 tonn og batteridrift i opptil åtte timer er L120 Electric perfekt skreddersydd for bruk i trange, følsomme tunneler. I München transporterer den daglig utgravde masser fra tunnelpåhugget til transportcontaineren.

Et skritt mot netto nullutslipp

Den elektriske hjullasteren er et viktig bidrag til avkarbonisering av byggeprosesser. Implenia ønsker å bli klimanøytrale innen 2050. Direkte utslipp (Scope 1), som i stor grad kan tilskrives dieselmaskiner, er et viktig virkemiddel for å oppnå dette. "Hver eneste elektrisk drevne maskin er et viktig skritt mot avkarbonisering. I tillegg produseres det ingen skadelige avgasser under drift for kollegene våre på byggeplassen. For øyeblikket brukes det fortsatt mange maskiner med forbrenningsmotorer i gruvedrift under bakken, av ulike årsaker. Jeg er imidlertid overbevist om at dette vil endre seg i årene som kommer, og at flere og flere elektrisk drevne maskiner vil bli tatt i bruk i fremtiden. Med erfaringene fra Marienhof-konsortiet kan vi tilby lignende løsninger for fremtidige prosjekter og dermed gi et innovativt bidrag til avkarboniseringen av bransjen", forklarer Hugo Müller, bærekraftsjef i Implenia. I tillegg til nullutslippene utmerker L120 Electric seg med et betydelig lavere støynivå. Dette er en merkbar lettelse for anleggspersonalet.

L120 Electric gir viktig erfaring for overgangen til utslippsfrie byggeplasser.